Flat Preloader Icon

شماره تماس : 09122121309 - 09373344534

تهران، قلهک، خیابان دولت، سه راه نشاط، پلاک 42

سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

دسته بندی ها

آخرین مقالات

آخرین پروژه ها

  • متاسفانه محتوایی پیدا نشد

دریافت مشاوره

برای تغییر این متن بر روی دکمه ویرایش کلیک کنید.

021000000000

پیج اینستاگرام شرکت ما را دنبال کنید

مشخصات اصلی بتونیر استاندارد چیست؟
مدیریت سایت
۱۴ بهمن ۱۴۰۲
138بازدید

مشخصات اصلی بتونیر استاندارد چیست؟

مشخصات اصلی بتونیر استاندارد چیست؟

دارای نیروی محرک و موتوری با قدرت و دور خروجی مناسب برای بهتر میکس کردن مواد.
دارای بدنه (دیگ) با ورق ضد سایش و ضخامت بالا برای جلوگیری از فرسایش دیگ و سوراخ شدن دیگ.
دارای دنده های سخت و با کیفیت انتقال دهنده نیرو از موتور به دیگ که مانع خورندگی و شکستگی دنده ها باشد.

خرید والپست آماده

شاسی

شاسی در واقع همان اسکلت بتونیر است که سایر تجهیزات بر روی آن نصب می شود. شاسی اغلب تجهیزات ساختمانی در داخل کشور تهیه می شود . در تهیه شاسی بتونیر ضخامت قوطی به کار رفته متناسب با ظرفیت دیگ انتخاب می شود . نکته ای که باید توجه داشت اینست که در زمان جابجایی دستگاه دقت کنیم تا جوشکاری ها و اتصالات صدمه نبیند تا در زمان کار وزن به صورت یک نواخت بر روی شاسی فشار وارد کند.

تسمه تنگ چیست؟

دنده دور کمر

دنده دور کمر بر روی دیواره بیرونی دیگ نصب شده است و نیروی گیربکس را به دیگ منتقل می کند و آن را به گردش در می آورد. روش های دیگری نیز برای انتقال نیرو از گیربکس به دیگ وجود دارد اما این روش با وجود صدایی که ایجاد می کند استهلاک کمتری را برا ی دستگاه دارد به همین دلیل این روش پرکاربردترین و رایج ترین روش موجود است. با دنده دور کمر سرعت گردش دیگ بین ۱۳ تا ۱۷ دور در دقیقه خواهد بود.

قیمت تسمه بولت

دیگ یا جام مواد

بخشی از دستگاه ملات ساز است که مواد درون آن بارگیری شده و ترکیب می شود. دیگ و یا جام در بتونیر موتوژن با ورق های فلزی تمام رنگ و ضد زنگ با ضخامت ۳ و ۲ میلی متر ساخته می شود. البته دیگ با ورق ضخیم تر یعنی ۳ میلیمتر در حجم ۳۰۰ لیتری سبب طول عمر بسیار بالاتر بتونیر می شود اما ضخامت ۲ میلی متر قیمت خرید بتونیر را مناسب می کند و جواب گوی طیف وسیعی از نیاز های ساختمانی خواهد بود . نکته مهم اینست که از اضافه بار کردن مخلوط بپرهیزیم . در سنگ دانه های بسیار سنگین باید حجم مخلوط را تا نصف ظرفیت اسمی کاهش دهیم.

تسمه بولت چیست؟

الکتروموتور

الکتروموتور تک فاز با سرعت ۱۴۰۰ دور در قیقه و با قدرت ۳ اسب بخار است که جریان ورودی ۱۳.۵ آمپر و بازده ۷۸ درصد دارد. جنس بدنه موتوژن آلومینیوم است و دارای دو خازن راه اندازی و دائم است. این الکتروموتور به کمک تسمه فولی بزرگ شاسی را که دنده کوچک به آن وصل است، به چرخش در می آورد و در نتیجه دنده کوچک بر روی دنده بزرگ که دور دیگ قرار دارد، شروع به حرکت کرده و دیگ را می چرخاند. اطلاعات بیشتر در مورد الکتروموتور موتوژن را اینجا ببینید.

گیربکس و فرمان

عمل چرخش به صورت عمودی بر عهده گیربکس و فرمانی است که بر روی گیربکس نصب شده است.گیربکس VF86 بهکار یکی از بهترین گیربکس های موجود در بازار است با دنده های برنجی و بدنه آلومینیومی . ضریب تبدیل گیربکس بهکار ۴۸ به ۱ است .

بتونیر

بتونیر

انواع بتونیر چیست؟

نیازی به گفتن نیست، دقیقاً مانند نیازهای کاربردهای مختلف، انواع بتونیرها که معمولاً حوزه عمرانی مورد استفاده قرار می‌گیرند نیز از نظر ماهیت کاملاً متنوع هستند. میکسرهای بتونی را می‌توان به دو دسته گسترده تقسیم کرد:

میکسر پیوسته (Continuous Mixer)

این بتونیرهای بدون هیچ‌گونه وقفه‌ای و تا زمانی که کار ادامه داشته باشد مخلوط بتنی را آماده می‌کنند. آنها به طور مداوم از مواد اولیه تغذیه می‌شوند و بتن به محض آماده‌سازی مخلوط توسط کارگران ساختمانی تخلیه و جمع‌آوری می‌شود.

بتونیر پیوسته معمولاً در خود محل پروژه تنظیم می‌شود. آنها یک واحد تغذیه جداگانه برای جذب مواد تشکیل دهنده بتن و یک واحد میکسر برای مخلوط کردن بتن و یک مکانیسم تخلیه برای پخش بتن در سطح دارند.

نکته: بتونیرهای حتی برحسب سوخت نیز به انواع برقی و دیزلی تقسیم می‌شوند.

میکسر دسته‌ای (Batch Mixer)

همان‌طور که از نام این دستگاه پیدا است، این نوع میکسر بتن یک دسته را به طور همزمان تولید می‌کند. به این معنا که بر حسب زمان و نیاز کار، مخلوط را آماده می‌کند و از دوباره نیاز به آماده‌سازی مخلوط جدید است.

یکسرهای دسته‌ای دارای یک باکتِ (جام یا دیگ) متشکل از تیغه‌ها است که هنگام چرخش مخلوط بتن را آماده می‌کنند. سرعت چرخش، زاویه پره‌ها و در بعضی موارد زاویه شیب باکت قابل کنترل است. اینها متداول‌ترین میکسرهای بتونی هستند و ترجیحاً در پروژه‌های کوچک و متوسط کاربرد دارند.

 

تفاوت بتونیر دنده زیر و دنده کمر

اگر دنده های مخلوط کن دور تا دور دیگ باشد به آن بتونیر دنده کمر و اگر دنده های آن زیر دیگ تعبیه شده باشد به آن خلاطه دنده زیر می گویند. تفاوت بتونیر دنده زیر با بتونیر دنده کمر در شکل قرارگیری دنده های آن می باشد. مثلاً در بتونیر دنده زیر، دنده ها در زیر دیگ بوده و چرخش دیگ شبیه حالت دیفرانسیلی می باشد که به طبع آن صدای کمتر و اصطحلاک بیشتری دارد.

دسته بندی:

مقالات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقالات مرتبط

Related Articles



ثبت نام کنید و در خبرنامه ما مشترک شوید

از جدیدترین اخبار، دانستنی ها، جشنواره ها و قیمت ها اطلاع پیدا کنید.

    مشاوره رایگان

    تماس تلفنی