کاتر آسفالت بر (کاتر بتن بر) چیست؟

دستگاه کاتر آسفالت بر که به آن ماشین برش آسفالت یا دستگاه برش بتن نیز گفته می شود در عملیات های روسازی و ساختمانی برای برش، تعمیر، لکه گیری و بازسازی آسفالت خیابان و پشت بام و همچنین برش بتون استفاده می شود. جهت برش آسفالت یا بتن، در قسمت مورد نظر خطوط موازی با عمق مناسب ایجاد می کنند و سپس با استفاده از بیل مکانیکی جداسازی انجام می شود. از جمله اجزاء این دستگاه می توان به سیستم هیدرولیک برای تنظیم عمق برش (در مدل های پیشرفته) و همچنین به سیستم خنک کننده اشاره نمود و نیز دارای یک شاسی، یک موتور و یک تیغه می باشد، قدرت توسط چند تسمه از موتور به تیغه منتقل می گردد. و در انواع زیر ارائه می گردد:

کاتر آسفالت بر و بتن بر بنزینی
کاتر آسفالت بر و بتن بر دیزلی
کاتر آسفالت بر و بتن بر برقی
کاتر آسفالت بر و بتن بر تراکتوری

خرید والپست آماده

مزایای کاتر برش آسفالت یا بتن

در مقایسه با دستگاه واترجت و سیم الماسه، ارزان تر است.
انجام پروژه، مقرون به صرفه می باشد.
مشخصات فنی کاتر آسفالت بر (کاتر برش آسفالت یا کاتر بتن بر)
کاتر آسفالت بر یا بتن بر که با نام های دیگر مانند دستگاه برش آسفالت، دستگاه آسفالت بر، کاتر برش آسفالت، دستگاه برش بتن و دستگاه کاتر زنی آسفالت نیز نامیده می شود در دو نوع موتور بنزینی و دیزلی و با تیغه های ۴۵ و ۶۰ و ۹۰ سانتیمتر به مشتریان ارائه می گردد.

تسمه تنگ چیست؟

کاربرد ماشین آسفالت بر

از جمله کاربری های کاتر آسفالت بر می توان به موارد زیر اشاره نمود:

کابل گذاری و ایجاد تغییرات مهندسی در سطح بتون
برداشت قسمت های خراب کف خیابان و سالن جهت ترمیم نیز از دیگر کاربری های کاتر آسفات بر یا ماشین برش بتن می باشد.
جهت لکه گیری و آسفالت معابر
حفاری کانال های فاضلاب، برق، گاز و کابل گذاری
ایجاد راه هایی برای عبور آب و تاسیسات در کف سالن
برداشت کامل کف پل و سالن
باز کردن حفره های عمقی در کف سالن
برش آسفالت
برش بتن
برش سرامیک

قیمت تسمه بولت

دستگاه برش بتن

انواع کاتر آسفالت بر

کاتر آسفالت بر دستی

این دستگاه به دلیل اینکه سرنشین دار نیست و راهبری آن به صورت دستی می باشد، به اصطلاح آسفالت بر دستی نیز می گویند که نیروی خود کششی آن توسط اپراتور تامین می گردد. از مزایای استفاده از دستگاه آسفالت بر دستی میتوان به وزن پایین محصول و سهولت در جابجایی اشاره نمود.

کاتر آسفالت بر دیزلی

در کاتر آسفالت بر دیزلی، موتورهای دیزل ۴ زمانه استفاده شده است که نسبتا آلودگی صوتی زیادی دارند و به دلیل قدرت بالا در این نوع موتور، می توان از انواع مختلف تیغه ها بهره گرفت و در پروژه هایی که وسعت زیادی دارد مناسب می باشد.

کاتر آسفالت بر بنزینی

کاتر آسفالت بر بنزینی شامل موتور بنزینی درون سوز بوده که به دلیل در دسترس بودن سوخت بنزین، بیشتر مورد استقبال قرار گرفته است. این نوع کاتر در بیشتر پروژه ها کاربرد دارد و از انواع تیغه ها می توان استفاده کرد.

کاتر آسفالت بر برقی

در کاتر آسفالت بر برقی، الکترو موتور وظیفه تامین نیروی مورد نیاز را دارد که با برق تک فاز یا سه فاز کار می کند. این نوع کاتر قدرت کمتری نسبت به نوع بنزینی و دیزلی دارد و به دلیل استفاده دائم از برق، ضریب ایمنی پایینی دارد.

کاتر آسفالت بر تراکتوری

در کاتر آسفالت بر تراکتوری، کاتر به تراکتور متصل می شود و نیروی برش از طریق خروجی گیربکس ماشین تامین می گردد و چون برای استفاده به قدرت بالا نیاز دارد؛ تنها بروی تراکتور رومانی قابل نصب است. کاتر آسفالت بر تراکتوری در پروژه های بسیار سنگین می تواند آسفالت را تا عمق ۳۰ الی ۴۰ سانتی متر برش دهد.

شیوه مناسب برای برش آسفالت و بتن

در عملیات برش آسفالت یا بتن باید به نکات زیر توجه کرد:

قبل از شروع عملیات، سطح آسفالت یا بتن از هر گونه مواد اضافی و سنگ ریزه تمیز شود.
محدوده ای که قصد برش آنرا داریم، به دقت نشانه گذاری و خط کشی گردد.
تیغه مناسب انتخاب گردد و برای برش در عمق مطلوب، تنظیم شود.

تسمه بولت چیست؟

کاتر آسفالت بر یا بتن بر چیست؟

برای بریدن آسفالت، بتن، سرامیک از دستگاه آسفالت بر که به آن کف بر نیز می گویند از تیغه ها در جنس ها و ابعاد مختلف استفاده می شود. نحوه عملکرد دستگاه به این صورت است که موتور بر روی شاسی کوپل شده و راه اندازی می شود. نیروی ایجاد شده توسط موتور به وسیله تسمه ها به تیغه انتقال داده شده و عمل برش توسط تیغه انجام می گیرد. این دستگاه در ابعاد و اندازه های مختلف موجود می باشد و انتخاب دستگاه بستگی مستقیم با حجم عملیات دارد. از مهم ترین مواردی که در دستگاه برش آسفالت یا بتن رایج است و کیفیت دستگاه را بازگو می کند، میزان لرزش دستگاه و ضخامت ورق کف دستگاه است. در انواعی از ماشین که تیغه توسط نیروی محرکه به حرکت در می آید به دلیل شکل کنگره ای مانند یا اشکال دیگر، تیغه دستگاه دچار لرزش می گردد و نیز به دلیل تماس مستقیم کف دستگاه در مسیر پرتاب مصالح بریده شده، بایستی ضخامت ورق از کیفیت بالایی برخوردار باشد. همچنین به دلیل اصطکاک بالا و سایش زیاد در هنگام برش، این دستگاه مجهز به یک سیستم خنک کننده و همچنین سیستمی هیدرولیک جهت تنظیم عمق برش در مدل های پیشرفته می باشد. یکی از مهمترین نکات در ساخت دستگاه آسفالت بر توزیع وزن می باشد، به صورتی که مرکز ثقل در بهترین محل قرار گرفته تا کمترین لرزش ایجاد گردد. کاهش لرزش علاوه بر افزایش عمر تیغه باعث افزایش دقت ماشین در پیمایش مسیر مستقیم می گردد. زمانی که قسمت هایی از آسفالت دارای مقاومت و سختی بیشتری باشد، تیغه با مقاومت و اصطکاک بیشتری مواجه شده و انحراف پیدا خواهد کرد. هرچه دستگاه صلب تر طراحی و ساخته شود این انحراف کاهش پیدا خواهد کرد.

سرعت پیشروی در دستگاه برش آسفالت به عوامل زیر بستگی دارد:

تحمل تیغه

توانایی ماشین در نگه داشتن تیغه درون زمین:

با افزایش سرعت پیشروی تمایل تیغه به خروج از زمین افزایش پیدا می کند. در حقیقت نیرویی که تیغه را درون زمین نگه می دارد، وزن دستگاه است. به همین منظور وزن دستگاه یکی از عوامل محدود کننده سرعت می باشد. در حقیقت با توجه به وزن دستگاه و نیرویی که زمین به تیغه وارد می کند حداکثر سرعت برای عمق خاص تعریف می گردد.

محدودیت قدرت موتور:

در اکثر موارد توان خروجی موتور عامل محدود کننده اصلی جهت سرعت پیشروی دستگاه می باشد.